.Techno-Praha s.r.o. Ruska 816/116,Praha 10,10000,CZ
Наноулеродный композит является основным компонентом для получения экологического автомобильного топлива его можно купить в Киеве. Смешивание его с исходным топливом (дизельным или бензином), соответствующим стандарту «Евро-5,4,3,2», позволяет получить экологическое топливо «Евро10». При этом происходит увеличение мощности двигателя на 15-20%. Добавка содержит поверхностно – активные вещества, которые очищают и смазывают топливные магистрали, форсунки, инжекторы, поверхность цилиндров и кольца (исчезает сухое трение). Чистка колец значительно уменьшает расход моторного масла. Продлевается ресурс работы топливной системы и двигателя до 45%. Понижается шум и вибрации топливной аппаратуры и двигателя. Структуризация топлива повышает энергию горения, что дает экономию топлива до 10%. Уменьшаются в несколько раз вредные примеси в выхлопных газах двигателей за счет более полного сгорания топлива. Наноулеродный композит не содержит металлов и вредных веществ. Наноулеродный композит возможность существенной экономии на обслуживании автомобиля. Это экономия времени в дороге, т.к. улучшается динамика машины. Меньше шума и вибраций – меньше усталость водителя. Наноулеродный композит – комфорт. Это экология автомобиля! Применение. Наноуглеродный композит добавлять в топливный бак перед заправкой машины в пропорции - одна часть на 150 частей обычного топлива (бензина, дизеля). Например, на 10 литров - 30 мл композита для бензина и 40мл для дизельного топлива. Компазит перед заливкой тчательно взболтать.
Фасовка 1000мл.
Влияние Наноуглеродного композита на выхлопные газы:
BOSCH
Контроль эмиссии
ПРОТОКОЛ
Rozan s.r.o. Братислава 08.03.2011
Параметры
„Mercedes E320“, 4matic, 2005 года выпуска
визуальный контроль - исправно
температура масла - 80˚С
бензин А-80 с добавкой
Наноуглеродный композит для получения экологического топлива
------------------------------------------------
При повышенном холостом ходе
------------------------------------------------
обороты 2890 / мин
ламбда 1,010
СО 0,053 % об.
СО2 14,44 % об
НС 12 ppmob
O2 . 0,26 % об.
-----------------------------------------------
При холостом ходе
-----------------------------------------------
обороты 730 / мин
ламбда 0,997
СО 0,143 % об.
СО2 14, 58 % об
НС 16 ppmob
O2 . 0,05 % об.
------------------------------------------------
Заключение
При повышенном холостом ходе (обороты 2500-3000) в норме
СО ( 0,30 ) в норме
ламбда (0,97-1,03) в норме
При холостом ходе (обороты 500-1000) в норме
СО ( 0,50 ) в норме
НС ( 100) в норме
Испытание окончено.
Подпись
Печать
Примечание
1. Фактически СО 0.053 (норма 0.30 ) при холостом ходе на оборотах 2890/мин.
2. Фактически СО 0.143 (норма 0.50 ) при холостом ходе на оборотах 730/ мин.
3. Фактически НС 16 (норма 100 ) при холостом ходе.